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テスラ分解 EVの「頭脳」、トヨタやVWを6年先行

日本経済新聞
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  • エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

    エンジンのバルブタイミング等を制御するECUは動作実績がすべてだから、そう簡単には変えられないし、比較するものでもないと思いますが。


  • Startup CFO (ex-Global PE Fund) CFO

    記事引用:『「うちの会社にはできない」。ある国内自動車メーカーの技術者が、テスラの車載コンピューターを見て白旗を揚げた。』

    だからこそのM&Aなのですよ、日本企業の皆さん!
    私も日本車ユーザーです。100年に一度の大変革時代、頑張って頂きたいと心から思いますね。


  • 株式会社エリアリンク 代表

    バッテリーマネジメントや製品品質では8年遅れていると言われています。自動運転のデータ分析能力では更に遅れており(収集しているデータ数が桁違い)もう追いつけない領域に入っていると言えます。ゆえの株価高騰。市場は知っているということです。


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