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ソフトウェア使用許諾を見てないのでなんともですが。

ソフトウェア販売ならライセンスされた所有者以外使えないのはさほど珍しい話ではないですよね。

なので、自動運転オプション分はきっちり値引いていただきましょう。そうじゃなきゃ詐欺です。
テスラの都合の押し付けにも見えるけど、サードパーティのディーラーにも問題はある。

他社との競争もあり、差別化出来る自動運転機能は、全モデルで標準搭載されると思います。アップデートはユーザーに紐付くオプションになるでしょう。

これからは、自動運転機能の使用とアップデートの可否を確認後、購入するようになっていく。テスラが中古車市場から安定した売上を得る為には、ユーザーが納得する形にするしかない。
なるほど…入れることもできれば、抜くこともできるのですね。

もし、そうだとすると、中古のテスラの価格は、装備には関係なく、ベースの価格を設定しないといけませんね。

こういったことを、流通業者も含めて、熟知していないと売買契約上でも問題が発生しそうです。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
時価総額
9.6 兆円

業績