トヨタはなぜ、需要減の中国で販売を伸ばしたのか - 片山 修
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日本勢のハイブリッド車好調、中国乗用車市場で苦戦する外国勢横目に
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-29/Q1PB6ET0AFB401
によると、
＞ＣＰＣＡによれば、日本勢のハイブリッド車販売台数は今年約30％増加して22万台余り。コンサルティング会社ＷＡＹＳインフォメーション・テクノロジーによると、中国ではプラグイン型を除く従来型のハイブリッド車市場で約99％を日本のメーカーが支配している。
元々中国のNEV規制はトヨタHV排除色の強いものだったが、高いNEV比率の目標の一方、EV補助の打ち切りで実態が乖離し始めて来たので、（官僚的なつじつま合わせもあってか）昨年からHVの生産にインセンティブをつける制度改正が提案されるなど議論されて来た。
技術論、マーケティング論もあるが、ほぼ政治的に決まっている。
