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気になりますねぇ、"踏み間違い"ってタグはどうやって付けたのかも

「開発にあたっては、コネクテッドカー(インターネットにつながる車)から収集した、アクセルやブレーキの操作などの膨大な走行データ(ビッグデータ)から踏み間違いの特徴を解析した」
既に約83%の車両に踏み間違い抑制システムは導入されているんですね。新車での対応と機能はもちろん、既に発売済の未導入車両への導入率を高める各社の取り組みも今後は気になります。
どんなアルゴリズムか興味ありますね。

通常ゆっくり走ってる際はブレーキ操作のみのクリープでしょうから、その段階でアクセル開度が高くなれば踏み間違え、ってのはわかりますが。
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
22.2 兆円

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