2020年デビューが決定！ 新型「BMW M3」を予想する - webCG

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年01月30日

  E36はさすがに今から乗るのは厳しいか。
  憧れたんですけどね。
  
  ほげほげさん
  E46は気合あればアリです。
  部品はまだありますから。
  100万位掛ければそこそこシャキッとします。
  〈追記〉
  もしキチンと乗るなら、足回り一式交換をお勧めします。
  サスアームブッシュとボールジョイントは走りのカナメなのでケチらず交換。
  ショックはビルシュタインのB4が安価なのでお勧め。
  
  ただ、E46の年式だと、以下は交換必須です。
  ラジエーターおよびウォーターポンプ、水回り一式
  エンジンオイル漏れ修理(ヘッド、オイルパン、VANOSホース他)
  オルタネーター
  ATオイル漏れ(オイルパン外してATF交換、ストレーナー交換、ガスケット交換)
  パワステオイル漏れ(ホース交換)
  
  って言うのが、去年まで乗ってたポンコツE39の整備メニューでした。
  〈完〉
  
  
  それにしても、4WDにZF8HPオートマとなると、アルピナB3との境界が。
• 仁木 遥俊

  永遠の憧れですねぇ。M3。
  我が家的にはちと狭いのでE60 M5でV10を堪能する妄想をしています。
• 彦山 勝

  彦山精機 専務取締役

  ・2020年02月09日

  E30を手に入れてコツコツとレストアしたい。
  初代M3は「闘うクルマ」のオーラが好き。