ボルグワーナーの電動ターボ、欧州の自動車メーカーに納入へ…2022年から

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年01月28日

  ターボは排気を利用して、空気を圧縮して燃焼室に入れる、いわゆるエネルギー回収システム。
  エネルギー活用の為には活用したい。
  
  しかし、ターボのタービンは十分な回転数でないと効率が悪い。
  排気エネルギーの少ないエンジン低回転域から使わなければならない自動車では原則として相性が悪い。
  
  そこをモーターで補ってやるこのシステム。
  
  期待してます。
• 福山 一哉

  Global Electronics Company

  ・2020年01月28日

  これは、F1のMGU-Hの市販版になるのでしょうか。
  ハイブリッド化しても、技術は市販品に繋がっていくのは、嬉しい事です。
  
  今までは逃すだけだった排ガスエネルギーから電力を得るという、エコ最新技術です。
  
  2022年の欧州車から導入という事を考えても、内燃機関の価値はまだあります。