スーパーカブの重責担えるか…郵便配達バイクを電動化、ホンダの新たなる挑戦

コメント

注目のコメント

• 福山 一哉

  Global Electronics Company

  ・2020年01月28日

  50ccのエンジンで、かつ50cc原付のコストでは排ガス規制を通すための技術投入はもう限界に来ていた。
  電子制御化によるコスト増、コンポーネントの増加、排ガス浄化装置等、非現実レベルになって来ていました。
  
  電動化をすると、バッテリーの重量およびコストという課題があるものの、世の流れはこちらに向かっているんですね。