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ソニーは利口だ! 電化製品製造業のソニーでも、自動車製造は難しい

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    テスラ自身は誤りを犯してる認識は無いでしょう。

    サプライヤーになりたいわけじゃなく、自動車会社になりたい訳ですから。

    そしてそれらは高度な技術を要求し、外から買ってきてどうにかなるものでもないし、それじゃアドバンテージがない事もわかってる。
    そうじゃなくて、テスラ独自の手法で開発し生産する。
    自動車会社の今までの手法を全て否定して、新たなやり方を実現し、革命を起こしたい。

    例えばハードウェア開発にタブーなアジャイル手法を用いる。
    それも最も困難な自動車開発に。
    コレにより大幅な開発期間短縮と迅速なアップデートが可能になる。

    ならば、サプライヤーといちいち調整なんてできない。
    全部自分でやる。究極の垂直統合型。

    新参メーカーならこの位やって行かないとアドバンテージないですから。

    コレを一応モノにしてるのは大したモノだと思います、テスラ。
    素直にスゴイと思います。


    EVなら水平分業になり参入障壁低く誰でも自動車メーカーになれる、なんて話は全く真逆のデタラメでしかない。


  • 理系専門職

    ROICとかの視点での、ソニーの戦略分析


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