ボーイング、少なくとも100億ドル調達へ金融機関と協議=関係筋
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737MAXの運航再開は2020年3月を超えそうとのこと。ざっくり考えると2019年9月末から見て運転資金半年超とすると$50Bくらい入りますかね。加えて航空会社の補償がかなり出そうな気がします。
BAの主な資産は在庫。機体が正常に飛ばないと価値が毀損するでしょうから、737MAXの運航再開目処はとても重要に思います。借入条件に注目です。100億ドルのほとんどは、航空会社への737MAXに係る損失補償金だと思います。
ある試算では150億ドルとも言われています。
しかも、まだ纏まったのは一部の航空会社のみで、今後、数字が膨らむことが予想されます。
737MAX販売前の不具合を隠さず、販売延期をしておけば、これほどまでの影響はなかったと思います。
どの隠蔽でも同じで、今だけうまくやっておけばと思うのでしょうが、その軽い心に対して被害は甚大です。