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ゴーン被告の金に任せた逃走劇の副作用が、本来救われるべき人たちに及ぶことが何より懸念されます。プライベートジェットでミッションインポッシブルをできる人の後始末を、法の救済が本当に必要な人に回されるのは理不尽です。では、そうしないために、その責めを誰が負うのか。ひとつの判断が今回の懲戒請求だと思われます。認められるかどうかは別問題でしょう。それとはまた別ですが、ゴーン被告の有罪率が高いという主張は、精密司法の意味を理解していないものです。精密司法で捜査を尽くしているからこそ有罪率が高いのであって、ゴーン被告の立件にはかなりの証拠があることは認識すべきでしょう。ただ、最近の検察が「人質司法」と言われるようなことをしてきたのもまた事実です。この二つは分けて考えた方がいいと思います。検察もグローバルに理解されないと立ち行かないことを認識した方がいいです。
どこのアホが懲戒請求したのかわかりませんが、信じられません。

テレビドラマと違って、弁護士には「何でもやってくれる部下」や「協力者」は全くいません。

検察や警察と違って警察官を常時配備しておく権限も財力もありません。

事務所規模にもよりますが、事務所家賃と僅かばかりの事務員さんの給料を支払うのが精一杯で、国家権力はまったく利用できないのです。

昨今、訳のわからない「懲戒請求」が増えているようですが、本当に悲しいです。

またまた余談ながら、私が破産申し立てした事件で、会社が持っている手形がありました。
期日が迫っていたので取り立てに回したところ、当該手形の支払い人(会社)が「この手形は騙しとられた」と言ってきたので、支払日当日に何とか組み戻し、その代わり3ヶ月(?)先の手形を受け取りました。

破産管財人が付いたので、代わりに受け取った手形も管財人に引き継ぎました。
管財人が破産会社の代表者に確認したところ、手形は正常に受け取ったものだということだったので管財人が手形を回して不渡りが出ました。

手形の組み戻しをして管財人の判断に委ねた私が、手形振出人から懲戒請求をされました。
自宅にまで押しかけられました。

私としては、彼のために精一杯努力したつもりなんですけどね~(涙)
タイトルも記事の中身も酷い。このネタにニュースバリューなんか無いです。

ほぼ間違いなく、まともな専門家のアドバイスを全く聞かずに、懲戒請求者の言い分をただ垂れ流している記事です。

スルー推奨。
誰もがゴーン被告がこんなことをするとは、事前に想像すらできなかったはず。もちろん弁護団も同様で、結果論だけで責任追及されても弁護士側はたまらない
弘中弁護士の味方では無いですが、日本中が騙された事件です。
そこには、故意もなく、重過失もないのではないでしょうか。
寧ろ、弘中弁護士自体も無罪請負人の名に傷がついたので、被害者な気がします。

ゴーン被告のPC引渡しも拒否したのは、弁護士としての務めを果たしたからでしょう。
裏切られたはずなのに、務めを果たしたことは立派だと思いました。

まだゴーン被告の逃亡の真実も分からない中で、懲戒請求とはやり過ぎではないかと思います。
故意または重大な過失があったとの認定は難しいですから、懲戒には、ならないでしょう。
ただ、やはり、鍵付きの箱に入れたパスポートを渡したことを失念していた、との弁明には疑問が残りますし、説明責任はあるかと思います。
ほんとひどいニュースすぎて呆れる。産経新聞は恥を知れ。まあ馬鹿につける薬はねーか。
また産経…。

産経は、検察庁のための報道機関、いや、広報機関である、ときちんと読者に明示すべきだろう。

このところ、裁判所の無罪判決や保釈判断を批判する記事や本件で弁護団や裁判官を批判する記事で、当然批判されるべき検察庁を一切批判していない、何だこの検察庁の提灯記事は、と思うようなものは大体が産経発信である。

この記事は、弘中弁護士らに対するいわれなき懲戒請求を誘発しようとしているのではないかとさえ思わされる悪意のあるもの。

呆れるしかない。
こんなもん取り上げる必要ないでしょ。
新聞も自制したら?
一部誤解されている方がいそうですが、弁護士会に第3者から懲戒請求がされただけであって、懲戒処分が決まったわけではないですよね。

なお、濫用的懲戒請求であるとして、懲戒請求者に賠償請求が確定した判例もあるようですので、むやみやたらに懲戒請求をするのも危険なようですね。

https://www.toben.or.jp/message/seimei/post-555.html
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
2.48 兆円

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