ヤマトHD営業益3割減 4～12月、ネット宅配後手

コメント

注目のコメント

• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2020年01月17日

  ヤマトさんは日本の宅配インフラです。
  そのヤマトさんが、2017年のヤマトショックで、公共料金ではありえない大幅値上げをし、電気水道ガスでは考えられない総量規制を行いました。
  一部企業では、売上が半減しリストラをした会社もあります。
  これが産んだ「ポスト宅配クライシス」。
  NewsPicksの2019、2020の大予測に書いていますので、ご覧ください。
  今の状況は、既に分かっていたことなのです。この先についても、書いてます。
  
  https://newspicks.com/news/3578130/
  
  
  https://newspicks.com/news/4483133/
• 河西 慎太郎

  ソフトバンク株式会社 デジタルトランスフォーメーション本部 本部長

  ・2020年01月17日

  クオリティの高さと単価の低さ、これを追求してきた同社を尊敬しています。遠く離れた家族へ段ボール箱1000円、当たり前に使ってきましたが決して当たり前ではないですね。
  もちろん、事業としての合理的な単価だと思いますが、サービス料金が日本は安すぎです。
  台風の日も雪の日も、夏休みも年末年始も同一単価である必要はないと思います。
  ユーザーとして値上げは大歓迎ではないですが、合理的な値上げは歓迎です。
• 岩原 盛一

  フリーランス ディレクター

  ・2020年01月16日

  売上高は維持で、営利が下がった所を見ると今までが超過残業や、無理な配送を請負っていた結果の利益幅だったと言えるのではないでしょうか。
  
  株式会社の本分が利益を出して継続させることなら、利益を出している以上きっと適正な利益率と言える気がします。
  
  ヤマトが消えたら、それこそきっと日本人としてはショックなのではないのでしょうか。
  それ程、日本の流通の礎を築いた企業として尊敬します。
  
  配送APIや、置き配などの流通クライシス問題にも真摯に対応している認識です。※他の流通配達会社より紳士的であるとも感じています。
  
  
  目先の利益より、未来の投資を優先するであろう流通インフラ企業として応援してます！
  頑張ってください！！