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今頃になって、経営トップへの権限集中を批判する人達がいる。

日産が取締役会の決議で、ゴンさんに決裁権限を集中していたことは、東証に提出した日産の報告書に明記されている。ゴンさんの「自信」の根拠は、この取締役会による広範囲な権限授与だ。

この決議に対して、反対の意思表示をし、その旨を議事録に記載させなかったすべての取締役にゴンさんを非難する資格はない。西川さん、貴方もだ!

この経営トップへの権限集中は、ルノーでもっと明確に制度化、具体化されている。

それは、すべての事業を完全子会社へ譲渡し親会社を持株会社にしたことと、その完全子会社を普通の株式会社ではない簡易株式会社に切り替えていたことだ。

この簡易株式会社は、法定機関が社長しかなく、取締役会さえ強制されない、究極的、効率的な会社形態だ。

この株式会社→簡易株式会社の二重構造は、今でも、ルノーの統治構造だ。

つまり、ルノーもすべてのフランス人は、ゴンさんへの権限集中を批判する資格はない。
ルノー日産の両社は今一度、業務資本提携の価値を問い直す必要がありそうです。提携を続けても別れてもいばらの道は続くのですから。
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
1.60 兆円

業績

ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリ近郊のブローニュ=ビヤンクールに本社を置く自動車製造会社。 ウィキペディア

業績