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米グーグルも導入 ファーストクラス並みの「優雅な通勤」は定着する?

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    i-u.ac.jp / code.ac.jp / castalia.co.jp / forks.tokyo Journalist

    個人の車による通勤が渋滞を引き起こしているから、バスにしようって話なのに、席を減らしてどうする…。その一方でGoogleバスでバークレーから通う友人は、往復2時間ずつのバス通勤でワークライフバランスが著しく悪いとも証言していました。社員を思えば、バスの快適化は急務なわけですが、シリコンバレーの働き方の大半はまったく革新的ではなく、改善が必要な状況ですね。


  • LexxPluss, Inc. CEO / Deep4Drive Founder

    自動運転だったり、カーシェア、ライドシェアは、渋滞という社会課題に対してのソリューションという位置づけで開発が進んで来たのに、
    いつのまにかそれを忘れて、オンデマンドバスやこういう新しさを売りにしたサービスが注目されるようになってしまっている。。。

    本質を忘れてないか?


  • 再エネ事業会社 Senior Asset Manager

    通勤渋滞や家賃高騰。Googleクラスになったら、もうシリコンバレーに本社を置かなくてもいいんじゃないでしょうか。


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