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三菱重工がエンジン整備工場 航空部品、サービスで稼ぐ

日本経済新聞
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    世界銀行グループ MIGA 西・中央アフリカ代表

    アジアの新興国を中心に航空機需要は拡大すると見られています。
    サービス提供はメーカーに比べて初期コストが低いので業界へのエントリーポイントとしても利用するのでしょう。
    また発電などの分野でも発電効率を上げるためのタービンメーカーによるサービス提供などが注目されています。
    今後は風力発電や太陽光発電のメンテナンス用のドローンやロボットにも需要が出てくると思われます。


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    日本総合研究所 理事

    フロー(製品販売)で稼ぐのではなく、ストック(維持補修)で稼ぐというのは、とても良い着眼点だと思います。


  • 村田製作所 商品企画・マーケティング

    ゆくゆくエンジンメーカーになって、米英とガチンコ勝負するのかな。18年6月にはIHIが試作エンジンを納入してる

    30年あった差が縮まってきているのか。中国勢も追いついてくるような世界なのか。気になる業界です

    “6月29日にIHIより防衛装備庁に「XF9-1」という戦闘機用エンジンが納入された。XF9-1は試作エンジンであるとはいえ、推力は15トンを超える”

    ついに日の目見た世界最高水準の国産ジェットエンジン
    https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53545?page=2


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