ポルシェ・タイカン：最新最高の充電技術。もちろん日本仕様はCHAdeMO対応：テクノロジー徹底解説６

コメント

注目のコメント

• 福山 一哉

  Global Electronics Company

  ・2020年01月02日

  充電技術に関するちょっと面白い記事。
  少し前の物ですが、結構細かなところまで分かる良い記事だと思います。
  
  直流の急速充電に関しては、規格が地域ごとにバラバラで、日本はチャデモ仕様に対応で150kWまで。
  これなら、実際のところポルシェ独自のDC800Vチャージャーもしくはテスラのスーパーチャージャーが使える方が利用者にとってはメリットが多い。
  急速充電設備は、地域やメーカー依存がある所が非常に残念。
  
  交流充電については、2相と言うのはまずあり得ないが、単相もしくは3相交流で11kWまで。
  説明図では、ヨーロッパのプラグ/ソケットの規格のみ記述があるが、日本では単相100V/15A、単相200V/30A、三相200V/30Aが一般的。最もパワーが取れる三相200V/30Aで10.4kWまで。日本はプラグ/ソケットの形状が乱立しているので、アダプター対応があるのかどうか、気になるところ。