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車部品業界の再編加速 自動運転・EVで競争激化(時事通信)

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日立製作所とホンダが傘下の部品4社の経営統合を決めるなど、自動車部品業界の合従連衡が加速している。自動運転や電気自動車(EV)といった次世代技術「CASE(ケース)」の開発競争が激化し、経営環境が厳 - Yahoo!ニュース(時事通信)
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パーツをシステムとして販売することが数を売りたい組立てメーカー、サプライヤー双方にとってマストになっています。最新技術を薄利多売で売るために規模の拡大は不可避なのでしょうが、何かが足りない気がします。
小さくても独自性を持ったサプライヤーが生き残る可能性はないのかなぁと独り言を呟いたり。イノベーションのブレイクスルーを日本発でたくさん起こしてもらいたいものですね。
株式会社時事通信社(じじつうしんしゃ、英語: Jiji Press Ltd.)は、1945年11月に創立された日本の民間通信社である。国内78カ所、海外27カ所の支社や総支局を有する。 ウィキペディア
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
時価総額
5.51 兆円

業績

株式会社日立製作所(ひたちせいさくしょ、英語: Hitachi, Ltd.)は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。世界有数の総合電機メーカー。日経平均株価及びTOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
4.05 兆円

業績