相鉄直通､東急の真の狙いは｢新横浜アクセス｣

コメント

注目のコメント

• 高田 健人

  私立大学 専任講師, 管理栄養士

  ・2019年12月26日

  新横浜は新幹線駅であるとともに、日産スタジアムと横浜アリーナという国内最大クラスのイベント会場があり、ただでさえ貧弱な横浜線と市営地下鉄の輸送力はイベント終了後は完全にキャパオーバーになる。
  そこを東急と相鉄がそれぞれ吸い上げてくれるのは近隣及び沿線住民にとってメリットは大きい。
• やました おさむ

  JRから東急へのシフトですか。なるほど。
  新横浜についてはリニアの大阪開通後は地盤沈下の恐れがありますが、当面は価値ありますね。
  ただし、定時性確保が前提となります。川越で人身事故→埼京線遅れ→相鉄線遅れ→東急新横浜線も遅れでは困ります。最近、毎日のように川越線と埼京線の直通運転が中止になっています。
  総合的には、菊名で横浜線に乗り換えるのとあまり変わらないのでは。