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ホンダ、日本初「レベル3」=来夏、高速渋滞時に自動化

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    アイズオフがいよいよ日本車でも搭載される可能性があるとの報道ですが、レジェンドに載ると1000万円オーバーは固いところです。それで得られる付加価値を考えると、珍しがり屋さん以外がどの程度手を出すかですね。
    尤もホンダ自身、現状では売れば売るほど赤字のはずです。


  • 守谷キリスト教会(茨城県) 牧師

    2020年以降の発展が楽しみですね。
    自分は早く運転から解放されて、「え?昔は人間が運転してたの?どっひぇーーあっぶねー!!」って会話されるような自動運転当たり前の世界を待ち望んでいます。


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