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日産e-POWER、売れた強み ついに専用エンジン

日本経済新聞
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コメント


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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    記事スルーしてました。
    Mani Gさん仰る通り間抜けな記事ですね。
    と言うか、もしかして日産の広報もこの内容でOK出してそうで怖い。日経のレベルの低さよりそっちが怖いです。

    それはさておき、
    e-POWER専用エンジンの名前。
    MR15DDTってホント?

    それまでのMRシリーズ(4気筒エンジン)と何もかもが違うんですが。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ピュア電気自動車に使う電気が再生可能エネルギーでない限り、地球環境に優しいのは高効率内燃機関とモーターを使ったハイブリッド車だと思います。


  • Japan In-depth 編集長

    e-powerに舵を切ったのは評価できる。電気自動車はどうするのか?


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