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建機メーカー、ミニショベル「電動化」急ぐワケ

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    ミニではなく20トンクラスだと、バッテリーではなくキャパシタ。左右への旋回エネルギーを貯める・放出するの短いサイクルの繰り返し。
    ショベルの場合は自走はそこまでないので、電池の重さはあまり気にならないと思う。ただコストや利用時間がキー。中国とかは日本の数倍の稼働時間(ミニだと分からないが)だから、充電の間は稼働できないのは厳しいだろう。かといってそのために乗せまくればコストが嵩む。そういう意味では国を選ぶ商品。


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