地元の規模の小さなサプライヤーとの協業を大切にしているメーカーもあります。そうしたメーカーは収益性がさがっています。 組立てメーカーが規模を追うことで多様性は損なわれていく危険性があります。 ドアツードアの移動を快適にする、環境に優しい、所有から使用へ。 多様性が減りクルマが白物家電化する方向に向かってまっしぐらなのは、クルマに個性を求めてきたオールドファンとしては少々寂しい気持ちにはなります。これも時代か？！
マイニュースに代わりフォローを今後利用しますか
