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最初はライトトラックあたりからでしょうか。
目方の重い車体と荷物をしっかり運ぶのに適するモーターと電池の開発にメドがついたということですね。
ピックアップトラックは、米国市場で一番の儲け頭です。

Teslaのピックアップトラックは、「ピックアップトラックを買う」というよりは「Teslaを買う」感じではないでしょうか?

もし、そうだとすれば、GMとFordがピックアップトラックのEV版を出しても反応は薄いかもしれません。

米国の文化の一部とも言える「ピックアップトラック」の価値が、どこにあるかがわかる戦いになりますね。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
車体ありますからねぇ。
セダンなどと違い自由度が高いですから、実現は難しくない。

何より、必ずしも荷物を積む事が目的では無いですから。
なんなら荷台にバッテリー積めばいい。
時価総額
5.60 兆円

業績

時価総額
6.47 兆円

業績