ちゃんとバッテリー重量を公表するあたり、ドイツらしい。 『バッテリーはリチウムイオンで、蓄電容量は80kWhと大容量だ。重量は650kgで、車体中央の低い場所にレイアウトされる。』 そもそもこの前提が実現不可。 『メルセデスベンツは、EQCを再生可能エネルギーのみで走行させた場合、燃焼エンジンを搭載した自動車と比較して、CO2排出量はライフサイクル全体で最大70%削減される、としている。』
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