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Alibaba is the world's largest online and mobile commerce company as measured by gross merchandise volume.
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日本ブランドは4年連続売上No.1とのこと。
インフラ面では今回のセールでヤマト運輸年間宅配取扱16億ケースの80%を処理したようです。
決済では東証ピークオーダー5000件/秒の70倍のトランザクション/秒をAlipay+Alicloudが無事に処理したとのこと。
こういう数字を聞くと本当に脅威であると思います。
中国のニュースがインパクトありすぎて。
・顧客数5億人(昨年より1億人増)
・24時間での取扱高は2684億人民元(約4.1兆円)
・参加ブランド数 20万ブランド
・iPhone11は独身の日スタート1分間で取扱高が1億元(約16億円)を突破
・中国への輸出商品の国別合計では、日本が4年連続で1位
・米中貿易摩擦で経済成長が鈍化する中、取扱高が2割上昇
大都市から中国の地方都市へ、ECの対象が拡大しています。地方都市のEC需要を深掘りしていくと、どこまで売上が伸びるのか、各大手が競っています。今のところまだ他のEC大手も伸びてるので、まだ掘れる余地がある感じがしますね。
「独身の日」セールのポイントをまとめました。
これだけの取扱高を演出するために、莫大な販促も実施しています。
礼讃記事としては良いが、バランスが取れていません。
アリババ「独身の日」 取扱高4兆1000億円で最高に:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52054650S9A111C1000000/
成長率やその外部環境を考えると、すぐに成長が止まるものではないと思う。そのなかで問われるのは、新しいものを生み出して、それを要因とした成長を続けられるか。
ちなみに、ビル・ゲイツ後のMSでも業績は伸びていたし、Windows⇒OfficeなどのB2Bシフトを進めたのは、個人的には過小評価されていると思う。
昨年の売上約4億円→21億円の売上で、約5倍以上に伸びた。
このくらいの気概が日系企業には必要だな〜
かっこいい。
日本全体で昨年度42億個、ヤマト18億個、佐川12億個ですから。
物流だけでなく、倉庫や受発注も含め、ロジスティクス全体の自動化が、想像以上に進んでいるということでしょう。
中国の物流の品質面の問題はいろいろ報道されていますが、圧倒的な自動化は恐るべしです。コストの圧縮すなわち小売価格の低下をもたらしますから、消費喚起の大きなドライバーになっていることは間違いありませんね。
政府としてさらに輸出を強化していくべきだと思います。
>中国への輸出商品の国別合計では、日本が4年連続で1位を獲得