ウーバー、配車需要の指標が予想下回る－時間外取引で株価下落
コメント
注目のコメント
決算リリース冒頭のコメントは以下の通りです。
“Our results this quarter decisively demonstrate the growing profitability of our Rides segment,” said Dara Khosrowshahi, CEO. “Rides Adjusted EBITDA is up 52% year-over-year and now more than covers our corporate overhead. Revenue growth and take rates in our Eats business also accelerated nicely. We’re pleased to see the impact that continued category leadership, greater financial discipline, and an industry-wide shift towards healthier growth are already having on our financial performance.”
確かにRideの調整EBITDA（簡便な現金利益）は＄631MMの黒字でコーポレートコスト（含むR&D）▲＄623Mをカバーしていますが、イーツなどの増収に伴い他のセグメントの調整EBITDAのマイナスが拡大しており、そもそも先ほどのコーポレートコスト（含むR&D）の赤字自体も拡大しているため、営業収支を合わせるのはまだ先になりそうです。株価は引け後に▲5％ほど下げています。Uberの配車サービスも、UberEATSも、手数料売上に対するコスト構造が人件費。つまり、売上が増えてもコストも比例的に増えていくので、黒字化するのが難しい。端的に言えば、人件費が掛からない方法(自動運転車とかロボット宅配とか)を考えないと、黒字化しないんじゃないかな。
UberEATSよく頼んでます、わずか数百円の手数料でよく運んでくれるもんだな、といつも思います。北中米に住んでいますが若い女の子が
暗い夜道をタクシーではなくuberを使って家に帰ります。
それだけ高い安全を提供しているということでしょう。
そこにuberの真の強さがあると思います。
安全を提供してよりよい世界を作っている。
短期的に株価が下落しても
長期的に応援したいと思える企業です。
