フィアット・クライスラーと仏ＰＳＡ、合併合意＝世界４位の自動車企業に－米紙

コメント

注目のコメント

• 藤岡 頼光

  QQEnglish 代表取締役

  ・2019年10月31日

  両社の危機感はハンパなかったんでしょうね。今後、自動車産業の投資金額は益々大きくなります。
  今、合併しないと生き残れないという判断だと思います。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2019年10月31日

  まだWSJの報道（下記）で、まだ両社会社HPを見ても、正式な発表が出ているわけではない（交渉いついては認めている）。とはいえ、Renaultとの交渉などに比べて早く進んでいる。
  なお、昨日の株価はFCA +9.53%、PSA +4.53%と、市場は合併の動きを歓迎している。
  https://on.wsj.com/2pgfvux
  
  合併となれば800万台超で、VW、ルノー・日産・三菱、トヨタに次ぐ3位となる。両社は中国の台数が少なかったはずで、それがGM含めた他の世界上位メーカーとの違い。
• 松岡 孝

  Automotive company

  ・2019年10月31日

  大切な事は寄せ集めで終わらない事。販売台数の合計が何台も無意味とは思わないが、その力を使ってリソースのスリム化が出来なければ意味がない。
  
  営業、生産、物流、調達、生産技術、人事組織特に管理部門のスリム化は必須。どのアイテムもぱっと変わると言う訳には行かないのでしっかりと仕組みを造って地道にやり切らなければならない。そうする為には開発の統合も当然必要