ボーイングＣＥＯが議会証言、７３７ＭＡＸ過失認める
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注目のコメント
この件、MCASを導入しなければならなくなった経緯(エンジンと位置の変更、FAA新規審査の回避)に注目していたのですが、結局システムの問題にフォーカスされてしまったのですね。
いずれにしても、表面的な対策は再発防止策ではない、偉い人達と現場の認識の乖離は文字通り命取りとなりかねない等、学ぶべき点は多いように思います。MCASをスケープゴートにして幕引きモード
そもそもエンジン変更による機体のバランス悪化と、その対処療法で導入されたMCASにも関わらず。
経済合理性が安全性(人命)を上回る。
恐ろしい世の中になりましたね。米航空機大手ボーイングのミューレンバーグＣＥＯは「７３７ＭＡＸ」の墜落事故に関する公聴会で「過ちを犯した」との認識を示しました。
