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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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CセグメントクロスオーバーでAER200キロは決して簡単に販売を伸ばせるパッケージではないだろう。クルマはMXの名に恥じない素晴らしいデザイン。価格は3.5万ユーロとお値打ち感はある。モーターショーでお会いしたマツダ藤原副社長は「売ってみせる」と。このモデルが順調に行かねば同社の欧州燃費規制対応が大きな誤算に陥りかねないだけに、ここは真剣勝負のモデルとなるだろう。
このレンジエクステンダー積むのが本命でしょう。

マツダ デミオEV レンジエクステンダー
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2014/01/10/214486.amp.html

『デミオEVの航続距離はフル充電で約200kmとなっているが、このレンジエクステンダーは9リットルの燃料タンクを備えることで、デミオEVの航続距離の2倍となる400km程度にまで延長することが可能だという。』
自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.11 兆円

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