訂正：焦点：自動運転開発で「低速」のトヨタ、テスラ事故後は競合も失速

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2019年10月30日

  Davidさんのコメント、もう少しお上品な表現なら"いいね"したんですけど。。。
  
  Davidさん、お隠しいただいたので "いいね" させて頂きました ^^)
• 椎名 則夫

  証券アナリスト

  ・2019年10月28日

  トヨタの自動運転の開発ペースに関する記事。ただ、Waymoやアポロなど海外では先行している事例があるはずですので、トヨタのようなハードのメーカーとしては市場ごとに自前開発か、（ウーバーやアポロなどとの）技術導入か、地場の規制動向もにらんで一つ一つ選択を迫られるようになるのかもしれません。個人的には高速道路（特に渋滞時）で自動運転になると嬉しいです。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年10月30日

  そうでしょうね。
  自動運転技術ですと、各種センサーや認識アルゴリズムに目が行きがちですが、車体制御(ビークルダイナミクス)も重要。
  ゴルフ場のカートとは違いますから。
  
  結局のところ全てをまとめられないとモノにはなりません。
  
  まして制御をしくじると凶器になる。
  
  
  慎重になるのが自然です。