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新幹線優先?密室で「青函貨物廃止」案を議論中

東洋経済オンライン
2030年度末の北海道新幹線・新函館北斗─札幌間の開業に合わせ、北海道と本州を結ぶ鉄道貨物輸送を船舶にシフトさせる議論がひそかに進んでいる。最悪の場合は、JR貨物が北海道から撤退する可能性もある。東京と札…
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2030年度末に北海道新幹線の「新函館北斗─札幌間」が開業を予定していますが、東京―札幌間「4時間半」の実現に向けていくつか課題があるようです。