BYDのEVバス導入、チリで中南米初のグリーン路線バス―中国メディア (2019年10月20日)

コメント

注目のコメント

• 竹下 幸治郎

  （ホルへ・タケシ）拓殖大学 国際学部 教授

  ・2019年10月21日

  ＢＹＤのこのＥＶバスはもう10年くらい前から同社が売込みしていたもの。サンティアゴはもともと地形の関係で冬はスモッグが酷く、曜日による車両ナンバー乗り入れ規制も乗用車にはあったので導入は遅すぎるくらい。もしかしてバス会社のファイナンスの問題もあったのかな？どこも無賃乗車多くて苦労していた感じなので。
  
  今までチリではブラジルのバスが殆どだったが、これから少しずつシェアも変わってくるのでしょう。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2019年10月21日

  写真を見ると随分低床ですね。BYDの新型EVバスなのでしょうか。
  
  新興国のバスは都市間運行が多いので長距離を走るイメージで、その分航続距離が必要になることに。
  
  床下だと後付けバッテリー出来ないでしょうから、天井に載せる方向にならざるを得ない気もしますが、走行安定性に影響は無いのか？
  
  あとは充電側ですね。ハイレートの急速充電を可能にするには、ステーションの電圧やグリッドとの連係も気にしなければならず、BYDも南米仕様の充電器を容易して共通化したいところでしょうが、グリッド事情は国だけでなく、地域でも変わってくると思うので、運行管理も含めた体制構築が必要になるでしょう。