ヴィッツ改めヤリスが登場すると、世界が変わるかもしれない話
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注目のコメント
このクラスの右ハンドルペダルオフセットは後席を諦めて前席を後退させないと解決しません。
実際マツダはそこまでしてます。
プリウスやカローラのTNGA GA-Cも右ハンドルのペダルオフセットが残ってる所を見ると、新ヤリスも厳しそう。
先代ヴィッツよりはマシかも知れませんが。
基本的に左ハンドルが主の設計でしょうからね。
(左ハンドルなら前輪は左側に侵食するのでペダルオフセットは発生しない)
本文中のトヨタとマツダがお互いをリスペクトしてるのはいい話ですね。