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米ウーバーとリフト、下院公聴会出席を拒否

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    戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

    どういうことなんだろうか? 下院で、特定の結論に持っていくような動きがあったんだろうか? 上場企業として、拒否するのは、明確な理由があったはず。



  • カリフォルニアでのギグワークの規制化の動きと連動してるんですかね?
    気になるところ。


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