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MaerskがやっているTradeLens、ブロックチェーンのなかではかなり期待している。
昔のVHS / ベータではないが、どこが規格を作る・握るかという側面もあると思っていて、最初はMaersk意外に広がっていなかったが、7月に日系3社のコンテナ合弁ONEが参加表明(下記)。
船舶運輸は、関わる主体も様々ななかで整合した情報が見えることのメリットは大きい。あとは昔からある領域なので法制度が紙があることが前提になっていたり、それが国際海運だと複数国かかわるので、そこをどれだけ巻き込めるか。実利だけじゃない部分も多分にあるだろうなかで、どれだけ広がるか。
https://newspicks.com/news/4031825

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