この翼胴結合部の亀裂ですが,737(クラシック)から737NGを設計するとき,型式設計変更(ATC, Amended Type Certificate)しているわけで,それがどうだったのか分からないので,何とも言えません.
FAAの中で何か動いているのかな?5%は多いと思う。使われ方によるんたまろうけど...過酷な路線の以外でも起きてるなら欠陥と言えそうだ。
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