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米ボーイング、亀裂で38機を運航中止

日刊工業新聞電子版
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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    この翼胴結合部の亀裂ですが,737(クラシック)から737NGを設計するとき,型式設計変更(ATC, Amended Type Certificate)しているわけで,それがどうだったのか分からないので,何とも言えません.


  • 日系老舗コンサルティングファーム シニアコンサルタント

    FAAの中で何か動いているのかな?5%は多いと思う。使われ方によるんたまろうけど...過酷な路線の以外でも起きてるなら欠陥と言えそうだ。


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