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個人保有車の場合クルマ単位、シェアリングは個人単位での自動決済サービスが進めば利便性が高まると思う。
また、交差点などで急いでいるクルマに譲ったクルマにビットコインが入るなどの新たな経済モデルも興味深い。
組み合わせに妙有りですね。共通のキーマンがいるはずです。
自動運転をふくむ、おおくのつながり、自動的におこわなれる
これからのモビリティサービスの
ブロックチェーンは必須と思います。

業績

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
時価総額
6.32 兆円

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