E7系を活用したモデルですね。 上越新幹線のグランクラスは、現状アテンダントサービスがありませんが、E7系への置き換えが進んだとしても、上越新幹線にはアテンダントサービスを導入しない、というJR東日本の意思の表れにも見えます。 実際にどうなるかはわかりませんが、注目したいところです。
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