世界での勝ち残りを目指すためには、国内で争っている場合ではない。 国内は競争からトヨタを核とした協業の時代に入ったと言えるのかもしれません。 ただし、その分、国内で各社がしのぎを削るシーンは徐々になくなっていくのでしょう。クルマのコモディティ化はメーカー自らが仕掛けているということになりますね。
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