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空飛ぶクルマ、年内に有人実験 スカイドライブ

日本経済新聞
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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    ドローンのような印象が強いかもしれないが、スピードが出せるので翼をつけて揚力も活用するのが最近の主流。逆に揚力を活用しないと、エネルギー効率がとても悪いと思う。その意味で、スカイドライブの試作機は、他社と比べると数段階遅れている印象は否めない。
    あと短期的にはUber Elevateがあって盛り上がっているが、現在の電池だと重くなりすぎるので、全固体電池含めて重量絵エネルギー密度が高い電池が出てくることがコストダウン・普及には必須だと思う。
    ちなみに今日SPEEDAでリリースをしたTrendでも、空飛ぶ車、扱っています!記事にあるサンパウロはタクシーの3倍で、NYや東京も同程度。一方で、料金と移動距離から1km当たりの単価を見てみると、サンパウロ2.0ドル、ニューヨーク6.5ドル、東京8.5ドルとかなり違う。東京は根本的にタクシーが高い…
    https://newspicks.com/news/4262535


  • NPO上総らぼ 理事長

    子供の頃の未来の生活の予想図には必ずと言っていいほどあった、空飛ぶ車。その実用化が近くなっているらしい。胸熱。


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