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うーん、よく分からない…
MaaS事業者向けとのことで、利用者向けでも、MaaSの要素となる各交通事業者向けでもない。何か事故にあえば利用者が加入している生命保険や交通事業者が加入している損害保険の対象となると思うし、遅れたことで保障をされるというのもあるが、それはMaaS運営者の責任範囲なのだろうか。
そして一回の利用で数百円って高い…オプションだったら大多数のユーザーはあえて買わないと思うし、逆にそれを含めたMaaSの利用価格となれば、そもそも色々な手段を組み合わせて最適にしようとする動きに、かなりのコスト負担を強いるように思い、むしろ普及を妨げないか。
鉄道やバスなどの個々の移動や輸送に保険をかけるよりも手続きが楽になりますし、誰も責任を負わない間の部分に関するインターフェイスリスクが無くなりそうですね。その分保険料が載せられるのでしょうが。
東京海上ホールディングス株式会社(とうきょうかいじょうホールディングス、英称:Tokio Marine Holdings, Inc.)は、保険持株会社である。2002年4月2日設立で東京証券取引所第1部およびNASDAQに上場している。 ウィキペディア
時価総額
4.18 兆円

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