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【ボルボ V60 T6 新型試乗】「電動感」なく、どこまでいっても優等生である…中村孝仁

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    V60 T6インスクリプション
    759万円から。

    普通のガソリン車であるT5は回生ブレーキがあるにも関わらず、いいブレーキフィールでした。
    車重の関係ですかね。
    T5でもこのクラスとしては重いのに、300kg増加で2トン超え。そんなに重いんですね。


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