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計画運休に関する提言 - Chikirin

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  • わたしの考えに近い。

    始発からの運休の場合において、正常化見込み時期を伝えるなら、再開時刻の情報は不要では。
    1-今回は、何回も見込みを変更した区間があった。2-再開時刻を知ってその時刻に合わせて駅に行っても乗れない。
    よって、再開見込時刻の情報は、誰の役に立たない情報だし、信じて行った人が損をする結果となる。
    どうしても再開直後の電車に乗らなければならない人は前泊か、始発から並ぶかですね。

    あと、全部足並み揃えて止めるなんて無理では。JRや京成のせいで、国際便を成田から中部に回すことになるが誰か費用負担するのか。まあ、空港会社が閉鎖する判断をするということか。

    正常化見込み情報さえあれば、西武などを動かしても終点から先は動いていても乗れません、と注意喚起できる。

    リクナビへの掲載については、今回は台風だったけれど、いろいろなパターンがあるからね。日曜夜からホテルに泊まれ、という業務命令だったら神対応と思う人、休日返せと思う人など、価値観はバラバラだと思う。例示した選択肢だけでわかるかな。

    業務継続計画を、従業員の安全に配慮したものに改定するのはいいと思う。こういうのは行政が指導しないとね。
    災害休暇を新設して、出勤命令するなら休暇買い取りを義務付けるとか。でもインフラ企業や消防警察は人件費負担が大きいかな。


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