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北米への輸出割合の大きいマツダやスバルに限ることではなく、サプライヤーも含めて、日本国内の雇用確保に注目が集まります。昨日も自動車総連のメンバーと話す機会がありました。
生活改善と雇用の維持、働き方改革をどのように担保するのか。日本の屋台骨を背負う自動車産業も難しい局面に立たされています。