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ウーバー運転手は従業員 カリフォルニア州法来…(写真=ロイター)

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    この流れは日本にとってもライドシェア鎖国を解く点で有利に働きそうですね。明日、タクシーの利便性について赤羽国交大臣に質問する予定です。


  • 株式会社つみき 事業部長

    2020年1月施行って早いな。半年もない。企業も労働者も手続きが煩雑にはなるだろうが、業界が成熟するというのは、こういう事だと思う。むしろ、新規参入にとっての障壁になるので、既存プレイヤーにとっては結果的に優位性がでるのかも。


  • 一般社団法人全国軽貨物協会 代表理事

    実際の運用にも課題はあるかと思いますが、どう適応していくか楽しみです。


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