車いす乗車拒否全国調査へ UDタクシーで障害者団体（写真＝共同）

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2019年09月17日

  そもそも一回や二回の講習で都心の混雑した中で車イスの乗客を迅速にジャパンタクシーに乗せられる運転手さんは多く無いと思います。
  また、混雑した道路の路肩に停めて歩道との段差に気をつけながら車イスの方を乗せるのは相当気を使うのも事実でしょう。
  トヨタもタクシー業界も真の意味でのユニバーサルデザインにどこまで取り組んできたのか？
  タクシーの運転手さんに取材をすれば、容易に現状が分かります。
  助手席背もたれに設置されていたタブレットの顔撮影にしても、私がギャンギャン言ってやっと写せないようスイッチをつけるていたらくです。