福岡―ソウル便が片道１０００円、日韓対立のあおりで下落
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韓国は国の成り立ちの神話として反日が必要な背景があるわけで、であるならば、フラットな我々がむしろ好きだよって言って押し寄せてあげられないものかな。好韓「コウカン」ツアーで爆喰い焼肉とかでいいから。
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想定の範囲内ですが、実際に仕事に関わっている人たちにとっては死活問題ですね。
旅客業に影響が出てるということは、当然に宿泊業も厳しいはず。
大変です。
先週、韓国から来た若者たちと食事をしましたが、日本製のビールが飲みたくてもコンビニに置いてないので悲しいとか。久しぶりの日本製ビールを美味しそうに飲んでました。
これらすべて、意味の無いボイコット被害者。
でも、もっともヤバいのは製造業でしょう。
韓国はもともと製造業の輸出比率が高く、近年は特に中国向けの輸出に頼る。
もともと自動車関連の調子は悪いし、米中貿易摩擦と日本の輸出管理強化の板挟みで、半導体関連の中国向け輸出が減少していくでしょう。
Appleがベトナムに生産拠点シフトとかの動きもあるので、工場としての中国のポジションは徐々に低下していく。
ライバルのアメリカ勢は東広島にマイクロンの工場(元エルピーダ)が6月から生産設備を増強済みだし、日本勢も増産体制で迎え撃ち、そこに台湾勢も攻勢を掛けてきたら、半導体市場の勢力図が一気に変わる可能性。
もともとは日本から姑息な手段で技術を奪っただけに仕方ない。
https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/190902/for1909020001-s1.html
これから韓国の経済情勢はさらに厳しくなる。
文大統領を選んだ国民の選択なら仕方ないですが、反文大統領の人たちからしたらふざけるなでしょうね。
輸出頼みの韓国経済がハマった｢深刻な落し穴｣
https://president.jp/articles/-/29923
でも、こういう時は逆転の発想も必要。
安く観光旅行に行ける。
韓国から安く物を仕入れて売るチャンス。
優秀な人材を獲得するチャンス。
ただし、空港のタクシーには気をつけて。
金浦国際空港のタクシーはたしか三列に並んでいて、一番手前は安いけどダメ。
日本語、英語できない、モラル低い。このご時世で乗ったら危ないかも。
乗るなら一番奥のインターナショナル(模範)タクシーへどうぞ。結構な事じゃないですか。完全にリセットするまで意見をぶつけ会わないと和解なんで無理ですよね。
因みに韓国人旅行者は減ってますが全体の対日外国人旅行者は増えてますからね。統計データはこちら。
https://statistics.jnto.go.jp/graph/
それから、円為替は上がっているけど、ウォンは1$=1200台に下がったまま回復の兆しがない。つまり、日本人は韓国でやすく買い物できるけど、韓国の人は日本では割高になっちゃう。国民感情もあるだろうけど、きたくても来れないというのもあるんじゃない？今福岡なんですが・・・日帰りでサムギョプサルとかカンジャンケジャンとか食べにくことも可能ということ？
福岡経済はますます潤うようになるかもしれません・・・
