自動運転の公道実証実験における重要7条件まとめ
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「自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準」の改訂版の具体的な中身ですね。
■公道実証実験における道路使用許可基準策定の経緯と主な変更点
■重要条件①安全確保措置：当面は時速20キロを超えない速度を想定
■重要条件②実験車両の構造要件：遠隔型における通信遅延時は車両を安全に停止
■重要条件③複数台を制御する遠隔型自動運転システム：増加の際はその都度申請が必要
■重要条件④警察官などによる事前審査：施設内審査や路上審査、公道審査を経て実証実験へ
■重要条件⑤交通事故時の措置：記録装置の装着義務化、事故原因特定へ
■重要条件⑥地域住民や関係機関への説明や報告義務
■重要条件⑦サイバーセキュリティ：適切な水準の確保を
■【まとめ】道路使用許可基準の策定で、自動運転実用化に向けた取り組みを推進
