「インフラ萌え」の人たち、いま「高速ジャンクション」にハマる理由

コメント

注目のコメント

• 酒井 聡

  ㈱ニューロープ CEO / PIIF 准教授 / 純文学小説家

  ・2019年09月08日

  ファッションと同じ。カルチャーの宿命として、「みんながやっていること」は急激に魅力を失ってしまう。イケてないあいつが「これクールだよね」と言ったそのときには、それはもうクールではないのである。
  
  カメラを趣味とする界隈の被写体も必然的に推移する。よりマニアックに、よりハイコンテキストに。
  度が過ぎたとき、界隈の中と外とで断絶が生まれる。それがクールだと見みなされるようになった経緯が、外の人には分からなくなる。
  
  高速ジャンクションは「人工的な構造物」のスライドでしかない。
  こういうネタが尽きないうちはどんどんスライドしていくでしょうね。
• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2019年09月08日

  昔道路公団の方と話しているとき「鉄道はいろんなファンがいる(ので羨ましい)けど、高速はファンなんていないでしょ！？」と自虐的におっしゃっていましたが、とうとう。。。
• 安東 暁史

  GLAYLIFE.com ギタリスト

  ・2019年09月08日

  ちなみに最後に出てくる梅田TKPは、元々の建物(もっと低かった)オーナーが上に伸ばして立て替えようとして、ただ国がもう高速道路にするつもりで建築許可を出さず、揉めに揉めてできた折衷案とのこと。