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京急、2日ぶり全線運行 未明に事故車両撤去

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  • 元鉄道会社 社員

    まだ事故に至った原因が究明されていないにも関わらず、テレビ朝日が経験の浅い運転士の責任のような報道をしていたことに違和感を覚えました。

    一つ目の停止信号までの視認距離260mを「サッカーコート二面より長い」と表現していましたが、120km/hで走る電車は約6秒で駆ける距離です。

    運転士の確認事項は多岐にわたります。
    神奈川新町駅の停車通過の別や通過時刻の確認、ダイヤに合う速度の計算を会社の決められた手順通り行う時間と、人間が景色を見て信号を識別する時間を合わせると6秒は余裕が少な過ぎるように感じます。


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