トヨタ、次世代コンパクトカー向け車台を発表…「GA-B」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年09月07日

  この写真を見ただけの感想ですが。
  
  ドライバーの位置が結構後ろに見えます。
  コレより前だとホイールハウスが侵食して右ハンドルが成立しないんですかね。
  プリウスやカローラのGA-Cは右ハンドルの仕立て失敗気味な感じなので、是正されてるといいですね。
  
  フロントのタワー周りは随分と念入りに補強されてますね。
  フロントサスペンションのアーム長がやけに短く見えます。大丈夫ですかね。見間違いならいいんですが。
  
  追記
  Saitouセンセ
  青は超高張力鋼板採用部位って事ですかね。
• 家長 大輔

  動画メディア制作

  ・2019年09月07日

  余談ですが、どこのメーカーでも各パーツの設計部門ごとに空間の取り合いが起こり、最後に廻ってくるのはサスペンション部門だそうです。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2019年09月07日

  むむむ 青が。。。